塑胶颜料着色行业解决方案
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成型品中的浇口与流道并不属于产品。因此该部分往往被废弃，甚至粉碎后再度用作成形专用材料，这就称为回料。 回料不能单独作为成形专用材使用，通常都是配合造粒才能予以使用。由于会经过成形工程，因此可让树脂做出各种特性的变化。回料之配方比例的上限为30%左右，若配方比例过高就有可能会损害到树脂的原有性质。 所谓成形条件是指，为了获得所需的成型品，而利用成型机的气缸温度、射出速度、模具温度等组合成无数个设定条件。由于可获得的成型品外观、尺寸、机械物性会因为形条件而异，因此要找出最佳的成形条件，就必须仰赖熟练的技术与经验。
常规情况下色母粒载体树脂与制品的基体树脂应选择相同类型的聚合物，彩色母粒目的是保证载体树脂与基体树脂具有化学相容性。诸如：共聚POM树脂可作为载体树脂用在均聚POM树脂上，SAN树脂可作为ABS基体载体树脂（但GPPS、HIPS不行），PA6作载体树脂可应用在PA66、PA46的基体着色上。理由是PA6的熔点较低，同属尼龙天然相容，可保证良好混合与分散。另外，对于某种塑料合金而言，可采用合金中二种聚合物之一作为色母粒的载体树脂。色母料添加到树脂中的量一般为2~5％。计算基体树脂中，载体树脂的含量起码占1~3％左右。这使它成为添加剂系列中含量最大的一种添加剂，因此在确定载体树脂时务必注意其中的细节。在母粒生产过程中若使用不相容树脂作为载体则本质上就是刻意引入杂质或污染物。母粒厂家试想注塑厂如果在ABS或PS、PBT的料桶里面发现PE颗粒料，他们一定会弃用它或者挑选出这些PE杂料。然而，很多人关心的则是如何以最低成本来满足制造商指定所需的颜色。其中的办法，包括多加填充剂，采用廉价颜料甚至回收料等等。最常见的是使用廉价聚合物如PE或乙烯共聚物如LLDPE、POE、EVA。
决定黑色色母粒质量的第二个因素是覆盖力，德州母粒对于用于废料或再生聚合物的色母粒来说，这个因素尤其重要，在这些情况下，黑色的作用是要覆盖废料中的其它颜色。大颗粒碳黑的着色能力较差，不易覆盖其他所有在下层的颜色，母粒厂家结果最终产品只得到偏离了的色彩。在熔化过程中，正确地先择具有高着色能力的碳黑来覆盖现有颜色的能力就是所谓的覆盖力。
明暗度要清楚。德州母粒决议黑色母粒质量的结尾一个要素是颜色的明暗度。商场上有各种碳黑类型可用于色母粒的上色,但各类的颜色与报价也有很大不一样。大颗粒碳黑比小微粒碳黑具有较低的上色度和不一样的底色。通常碳黑的分类及运用规模。SRF碳黑通常用于那些不需求强上色力、高掩盖力或紫外线维护的垃圾袋出产。颜色倾向于灰蓝色的,报价便宜,并且相对易于色散,因而那些只配备有单或双螺旋挤塑机的母粒小厂商会挑选这种碳黑。彩色母粒HAF碳黑的微粒巨细是SRF碳黑微粒的一半,但上色强度是其2倍。活动性要好。决议黑色色母粒质量的第三个要素是流变性和活动性。若一个色母粒自身具有杰出的色散性,可是它不能活动进入所要模铸的材猜中,那出产的作用也不抱负。通常来说,用于出产色母粒的打底树脂具有较高的流变性。为了节约本钱,一些色母粒出产商用重复运用的资料、废料或再生料作为树脂载体。
